四川方略展开新建哈尔滨至佳木斯铁路（景阳街至南直路段）移民安置行动计划现场调查及报告编制工作
已浏览：1135 次
哈尔滨至佳木斯铁路途经两市三县，线路全长343km，其中新建线336.8km，正线路基长度179.435km，正线桥梁长度154.064km，正线隧道长度9.845km，桥隧比为47.74%。全线共设车站15个，其中新设中间站13个。哈佳铁路项目工程于2014年7月10日开工，实施年度自2014年自2018年，总工期4.5年。哈佳铁路项目全线投资概算总额386亿元，由中国铁路总公司与地方政府共同筹资建设。新建哈佳铁路（景阳街至南直路段）是利用既有线路进行改造，正线长五公里，为双线电气化铁路。全线共有滨江、太平桥2个车站。途经哈尔滨市道外区7街道办10社区，2个车站（滨江站、太平桥站）。
世界银行贷款哈尔滨至佳木斯铁路项目（以下简称“本项目”）利用世行贷款作为建设投资的一部分，由于涉及景阳街-南直路段工程方案的调整，受到线位偏移等影响，工程将不可避免的增加该区域内一定数量的城市房屋拆迁。该路段所涉及的工程范围及移民影响未包含在原哈佳铁路移民安置行动计划中，按照世行贷款项目安全保障政策的要求，需要补充编制该调整路段移民安置行动计划报告，作为本项目移民安置行动计划的重要及必要的补充。
方略咨询团队受哈佳铁路公司委托,承担该项目景阳街-南直路段补充移民安置行动计划的编制工作。2016年8月16日至26日，方略移民及社会专家开展了景阳街-南直路段补充移民安置行动计划的现场调查工作，近期将正式向项目办及世行提交《新建哈尔滨至佳木斯铁路（景阳街至南直路段）移民安置行动计划》。
世界银行贷款哈尔滨至佳木斯铁路项目（以下简称“本项目”）利用世行贷款作为建设投资的一部分，由于涉及景阳街-南直路段工程方案的调整，受到线位偏移等影响，工程将不可避免的增加该区域内一定数量的城市房屋拆迁。该路段所涉及的工程范围及移民影响未包含在原哈佳铁路移民安置行动计划中，按照世行贷款项目安全保障政策的要求，需要补充编制该调整路段移民安置行动计划报告，作为本项目移民安置行动计划的重要及必要的补充。
方略咨询团队受哈佳铁路公司委托,承担该项目景阳街-南直路段补充移民安置行动计划的编制工作。2016年8月16日至26日，方略移民及社会专家开展了景阳街-南直路段补充移民安置行动计划的现场调查工作，近期将正式向项目办及世行提交《新建哈尔滨至佳木斯铁路（景阳街至南直路段）移民安置行动计划》。